華夏檢測協(xié)議
華夏承諾所有的報告均如實的呈現(xiàn)驗車期間車輛檢測各部件的真實情況，如有不符，華夏承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
一、 協(xié)議訂立
1、用戶與杭州安卡網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司之間就華夏檢測服務(wù)相關(guān)事項而訂立本協(xié)議。
2、用戶在使用本平臺提供的服務(wù)前務(wù)必認(rèn)真閱讀本協(xié)議，一旦用戶使用本專區(qū)提供的服務(wù)即表示用戶同意與本平臺簽訂本協(xié)議且同意受本協(xié)議之約束。
二、承諾細(xì)則
1、華夏檢測服務(wù)上線，與權(quán)威的檢測機構(gòu)合作，專業(yè)的檢測師，專業(yè)的檢測工具！
2、上門服務(wù)總共368項檢測，包含大事故排查、火燒車排查、泡水車排查、車輛信息、內(nèi)飾及電器系統(tǒng)、外觀及油漆、發(fā)動機系統(tǒng)、底盤懸掛、制動系統(tǒng)等基本情況檢查!
3、華夏作為獨立的第三方，確保檢測報告的真實性和權(quán)威性，不參與交易，不捆綁利益，不收取檢測外的任何費用。
4、每20單抽取1單復(fù)檢，復(fù)檢費用華夏承擔(dān)。為確保合作方檢測師的專業(yè)性、檢測的精準(zhǔn)性，對消費者負(fù)責(zé)。
5、當(dāng)檢測出現(xiàn)錯誤時，按照（三）的規(guī)定進行賠付。
三、服務(wù)城市、定價及賠付
服務(wù)范圍：全國（港澳臺除外）
1、上門城市：北京?上海?石家莊?鄭州?西安?成都?武漢?長沙?大慶?沈陽?大連?哈爾濱?廣州?深圳?東莞?青島?南京?南寧?杭州
定價：680元/單，新車指導(dǎo)價80萬以上：680/單 （有檢測報告，無檢測后保障）
賠付：
（1）檢測車輛產(chǎn)權(quán)未過戶至乙方名下：如驗車報告與實際車況不符導(dǎo)致的維修費超過該車第一次上牌時新車購置價1%以上（不含1%），賠付3倍檢測費。低于1%（含1%），則不賠付。
（2）檢測車輛產(chǎn)權(quán)過戶至乙方名下：如三類車（重大事故車、火燒車、泡水車）未檢測出，華夏賠付十倍實際檢測費用。
2、外派服務(wù)城市：全國涉及地級市
定價：按地級市城市委派路程定價
賠付：
（1）檢測車輛產(chǎn)權(quán)未過戶至乙方名下：如驗車報告與實際車況不符導(dǎo)致的維修費超過該車第一次上牌時新車購置價1%以上（不含1%），賠付3倍檢測費。低于1%（含1%），則不賠付。
（2）檢測車輛產(chǎn)權(quán)過戶至乙方名下：如三類車（重大事故車、火燒車、泡水車）未檢測出，華夏將回購所檢車輛，如下：
出廠一年?回購價=新車購買價×80%折舊率-車輛耗損
出廠二年?回購價=新車購買價×70%折舊率-車輛耗損
出廠三年?回購價=新車購買價×60%折舊率-車輛耗損
……
出廠N年?回購價=新車購買價×?(0.9-N0%)折舊率-車輛耗損
3：客戶違約處理方案
（1）下單后：檢測師安排完畢，檢測師到場，出現(xiàn)漏檢車輛(注明：車主無此車)，需要扣除相對應(yīng)的誤工費：上門檢測扣150元，外派扣路費+250元
（2）下單后：檢測師安排完畢，突發(fā)特殊情況，提前取消檢測，不收取檢測費用
4：檢測費用退款流程
（1）需要走流程，財務(wù)打款，需要有幾天等待時間才能到賬?
四、賠付規(guī)則
1.車輛后期維修成本及賠付金額判定依據(jù)
檢測車輛涉及維修，甲方先行定損、定價，并以本市二類綜合修理廠修復(fù)價格作為依據(jù)。。
2.賠付條件：
乙方如需申請賠付，需在驗車報告生成后7天內(nèi)且車輛行駛公里數(shù)不超過50公里可發(fā)起申請，超過以上時間或者公里數(shù)限制，甲方將不予受理。
3.賠付流程
①、發(fā)起申訴：致電4008-196-169，并出具相關(guān)證明。
②、華夏判定申訴有效后，3個工作日內(nèi)安排車輛復(fù)檢。
③、根據(jù)復(fù)檢結(jié)果按協(xié)議賠付。
五、項目定義
重大問題車：包含“重大事故、泡水、火燒”車，由于上述三種情況導(dǎo)致車輛可能存在重大安全隱患的。
1)“重大事故”是指車輛發(fā)生事故后，致使該車“車身結(jié)構(gòu)部件“嚴(yán)重受損，車身結(jié)構(gòu)部件和受損狀況符合以下任一項的：
①、大梁、縱梁、橫梁、前后減震其座受損且經(jīng)過修復(fù)的
②、A/B/C柱、車頂梁有15CM*15CM受損且經(jīng)過修復(fù)的
③、后備胎坑有切割和更換修復(fù)
2)“泡水”車指車身1/2以上部分被水淹沒，浸泡時間3小時以上，導(dǎo)致車輛發(fā)動機、乘客駕駛艙和后尾箱內(nèi)部件受損或由此原因進行修復(fù)的
3)“火燒”指發(fā)動機艙內(nèi)超過1/3部件曾發(fā)生火燒，導(dǎo)致發(fā)動機和艙內(nèi)部件受損和由此原因經(jīng)過修復(fù)的
六：免賠規(guī)則
1.非幫驗服務(wù)檢測范圍內(nèi)的質(zhì)量問題，不在賠付范圍內(nèi)。
2.質(zhì)檢時間后所發(fā)生的拆卸、維修、碰撞等均不在賠付范圍內(nèi)。
3.檢測為一次性交易，華夏按照其協(xié)議履行相關(guān)義務(wù)，并依照協(xié)議執(zhí)行相關(guān)賠償，但同時檢測報告具備時效性，不具備其他用途及法律效益。
