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首頁 >專題 >寧波二手車市場在哪里
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克蒂巴赫 克蒂 2022年6月 克蒂巴赫 克蒂 面議
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F7 哈弗 2019年1月 F7 哈弗 面議
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瑞虎8 奇瑞 2019年1月 瑞虎8 奇瑞 面議
7萬公里 浙江省寧波市
寶馬3系 寶馬 2020年6月 寶馬3系 寶馬 面議
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雅閣 本田 2013年1月 雅閣 本田 4.9萬
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威霆 奔馳 2024年1月 威霆 奔馳 面議
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蔚來EC6 蔚來 2023年9月 蔚來EC6 蔚來 面議
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奔馳G級 奔馳 2021年1月 奔馳G級 (進口)奔馳 面議
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XE 捷豹 2015年1月 XE 捷豹 面議
11萬公里 浙江省寧波市
攬勝 路虎 2013年8月 攬勝 路虎 面議
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奧迪A6 奧迪 2015年1月 奧迪A6 (進口)奧迪 18.8萬
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奔馳G級 奔馳 2022年1月 奔馳G級 (進口)奔馳 面議
4萬公里 浙江省寧波市
寶馬3系 寶馬 2020年6月 寶馬3系 寶馬 面議
6萬公里 浙江省寧波市
奇駿 日產(chǎn) 2018年1月 奇駿 (進口)日產(chǎn) 6.2萬
8萬公里 浙江省寧波市
寶馬5系GT 寶馬 2017年1月 寶馬5系GT (進口)寶馬 面議
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騏達 日產(chǎn) 2013年1月 騏達 日產(chǎn) 2萬
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君威 別克 2021年1月 君威 別克 10.9萬
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LYRIQ銳歌 凱迪拉克 2022年8月 LYRIQ銳歌 凱迪拉克 11.8萬
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思域 本田 2012年1月 思域 本田 面議
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昕銳 斯柯達 2015年1月 昕銳 斯柯達 面議
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斯派卡 野馬 2020年1月 斯派卡 野馬 面議
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BJ40 北京 2022年1月 BJ40 北京 面議
3萬公里 浙江省寧波市
庫里南 勞斯萊斯 2019年1月 庫里南 勞斯萊斯 面議
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思域 本田 2012年1月 思域 本田 面議
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XC60 沃爾沃 2018年1月 XC60 沃爾沃 面議
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XV 斯巴魯 2015年1月 XV 斯巴魯 面議
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博駿 野馬 2019年1月 博駿 野馬 面議
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寶馬2系 寶馬 2016年1月 寶馬2系 寶馬 7.9萬
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奔馳G級AMG 奔馳 2019年1月 奔馳G級AMG 奔馳 面議
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野馬T70 野馬 2016年1月 野馬T70 野馬 面議
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法拉利296 GTB 法拉利 2022年1月 法拉利296 GTB 法拉利 面議
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君越 別克 2024年1月 君越 別克 面議
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速騰 大眾 2021年1月 速騰 大眾 5.6萬
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凱翼昆侖 凱翼 2024年7月 凱翼昆侖 凱翼 面議
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威霆 奔馳 2021年1月 威霆 奔馳 面議
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寶馬5系 寶馬 2022年1月 寶馬5系 寶馬 面議
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718 保時捷 2018年1月 718 保時捷 29.5萬
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CT6 凱迪拉克 2020年1月 CT6 凱迪拉克 12.5萬
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寶馬X3 寶馬 2020年4月 寶馬X3 寶馬 面議
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銳志 豐田 2013年1月 銳志 豐田 面議
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奧迪RS 4 奧迪 2019年1月 奧迪RS 4 奧迪 面議
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奔馳E級 奔馳 2019年1月 奔馳E級 奔馳 19.9萬
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寶馬5系 寶馬 2018年1月 寶馬5系 寶馬 面議
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科魯茲 雪佛蘭 2014年1月 科魯茲 雪佛蘭 面議
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307EV 北汽威旺 2016年1月 307EV 北汽威旺 面議
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奧迪Q5 奧迪 2016年1月 奧迪Q5 奧迪 面議
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RX5 榮威 2022年1月 RX5 榮威 面議
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寶馬5系 寶馬 2022年1月 寶馬5系 寶馬 面議
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Z500EV 眾泰 2016年1月 Z500EV 眾泰 2.5萬
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奧迪A5 奧迪 2019年1月 奧迪A5 (進口)奧迪 面議
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凱美瑞 豐田 2016年1月 凱美瑞 豐田 面議
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宏光MINIEV 五菱 2022年1月 宏光MINIEV 五菱 面議
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GL8 別克 2021年8月 GL8 別克 面議
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思鉑睿 本田 2017年1月 思鉑睿 本田 面議
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享域 本田 2020年8月 享域 本田 5.8萬
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奔馳C級 奔馳 2019年3月 奔馳C級 奔馳 面議
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捷達 大眾 2019年1月 捷達 大眾 面議
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奔馳C級 奔馳 2020年1月 奔馳C級 奔馳 面議
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科魯澤 雪佛蘭 2020年1月 科魯澤 雪佛蘭 面議
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